Federal government allows indicators on bicycles – what will change?
January 24, 2024
As the Rheinische Post reported at the beginning of the year, the Ministry of Transport in Germany announced that it was working on an amendment to the road traffic regulations.
Overall, it is the opinion that active lighting on the bicycle increases visibility, that indicators increase the stability of the bicycle when turning and that the StVO should be brought up to speed with regard to electrical solutions for safety.
Why are indicators on bicycles now allowed?
The change in the StVO for more indicators on bicycles has three main reasons:
- Reduction in bicycle accidents
- Increasing the visibility of female cyclists
- Increase stability on small vehicles
Indicators on bicycles reduce accidents
Experts expect indicators on all bicycles to reduce the number of accidents that occur in Germany year after year. In 2022 alone , more than 97,000 accidents involving bicycles occurred in Germany, with almost 500 people having fatal accidents. This is the result of surveys by TÜV.
More visibility thanks to indicators when turning
Turning to the left is particularly dangerous because cyclists are overlooked by oncoming traffic. The hand signal is simply not enough to be seen in traffic. Active lighting at driver’s eye level increases visibility when turning. It is important that the indicators are visible from every direction and cannot be covered by a backpack or jacket. Flasher is worn on the upper arm and shines 360° to achieve exactly this visibility.
But even when turning right, indicators are simply easier to recognize than the classic hand signal. This is particularly true in the dark and poor visibility, but also during the day.
More stability on bicycles and e-scooters
Turn signals have another crucial advantage: they make cycling more stable . A spokeswoman for the ADAC noted that giving hand signals is often difficult, especially for older people, because one hand has to be taken off the handlebars. However, the same topic also affects children or people with disabilities. It is often enough that the bicycle is heavily loaded, such as cargo bikes, or that high speeds are being driven, such as on e-bikes: The statutory accident insurance institute in Austria has found that bicycle couriers most often have accidents due to high speed, which impairs stability.
But not all indicators are the same: if you first have to move your hand to a switch or press a button at the end of the handlebars, you won't gain any safety from using the indicator. You can activate Flasher using gestures without having to move your hand a millimeter.
Was ist konkret ab jetzt erlaubt?
Konkret soll eingeführt werden, dass sämtliche Fahrräder in Zukunft mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgestattet werden dürfen. Eventuell könnte diese Änderung bereits noch im Januar 2024 eintreten. Wichtig ist, dass hierdurch keine Verpflichtung entsteht, Blinker fix am Fahrrad zu montieren. Sie bleiben optional, aber der Wert von Blinkern ist klar.
Flasher darfst du allerdings bereits jetzt nutzen, da es gar nicht am Fahrzeug montiert werden muss. So ersparst du dir aufwändige und teure Nachrüstung und kannst jedes Fahrzeug mit Blinker nutzen – egal ob Fahrrad, Lastenrad, E-Scooter, Pedelec oder ähnliches.
Wie war die Rechtslage davor?
Bisher durften nur an mehrspurigen Fahrrädern oder Fahrräder mit Anhängern Fahrtrichtungsanzeiger montiert werden.
Flasher, das am Körper getragen wird, war allerdings auch bisher schon zulässig. Die Armreifen haben den zusätzlichen Vorteil, dass man an den äußersten Punkten des Oberkörpers beleuchtet ist und so maximal sichtbar ist.
Bemerkenswert ist übrigens, dass am E-Scooter allerdings schon immer Fahrtrichungsanzeiger montiert werden durften.
Warum sollte ich jetzt auf Flasher setzen?
In Deutschland wird jetzt umgesetzt, was wir bei Flasher schon seit Langem wissen:
Zusätzlich Beleuchtung erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr massiv. Das Handzeichen verursacht immense Instabilität – insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, schwerer Beladung oder bei mangelndem Gleichgewicht. Und wie Stafen Gelbhaar, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Bundestagfraktion, richtig sagt: Übliche Straßenräder seien für Blinker zu schmal, sodass die Richtungsanzeige kaum wahrgenommen werden können.
Flasher ist ein smarter Blinker für E-Scooter und Fahrräder, das deine Fahrten noch sicherer macht. Der gestengesteuerte Blinker sorgt dafür, dass du deine Hände immer am Lenker lassen kannst. Das automatische Notbremslicht macht dich im Falle einer Notbremsung super sichtbar. Flasher wird außerdem auf Augenhöhe der Autofahrer*innen getragen und ist am weitesten Punkt des Körpers so platziert, dass es aus jeder Richtung gut sichtbar ist.
Aktuell ist unser Lager randvoll und dein Flasher Set ist wenige Tage nach der Bestellung bei dir.
Spätestens jetzt ist also der perfekte Moment gekommen, um deine Fahrten noch sicherer zu machen.
Flasher Duo
The smartest bicycle and e-scooter lights in the world:
- Gesture control turn signal indicators
- 4 modes with ultra-bright 360° LEDs
- Automatic emergency brake lights
- Compliant with road regulations & water-resistant
- Additional features via Flasher app [optional]