Blinker für E-Scooter nachrüsten
Nur 2 % der E-Scooter-Nutzer:innen geben beim Abbiegen ein Handzeichen. Das liegt hauptsächlich daran, dass das Handzeichen auf E-Scootern kaum möglich ist: die schmalen Lenker und Reifen mit geringem Durchmesser erhöhen beim einhändigen Fahren das Risiko eines Sturzes enorm. Außerdem werden die Hände am Lenker benötigt, um den Beschleunigungshebel sowie die Bremsen zu bedienen.
Doch wer kein Abbiegezeichen gibt, läuft Gefahr, vom Verkehr übersehen zu werden. Fast 9000 E-Scooter-Nutzer*innen wurden 2022 im Verkehr verletzt und zwar fast zwei Drittel davon bei einem Unfall mit einem anderen Verkehrsteilnehmer. Die beste Option ist es daher, Blinker am E-Scooter zu nutzen, um Abbiegevorgänge anzuzeigen.
Wozu braucht man einen Blinker am E-Scooter?
Folgende Punkte erreichst du, wenn du Blinker am
E-Scooter nachrüstest:
- Bessere Wahrnehmung durch andere Fahrzeuge wie PKW, LKW, Busse.
- Schneller für Fußgänger:innen und andere Radfahrer:innen sichtbar.
- Eindeutiges Signal, immer an der gleichen Position.
- Mehr Rücksicht durch andere Verkehrsteilnehmer:innen (Auto-Effekt, Gleichrangigkeit)
- Stabilität bei Abbiegen (Wenn die Hände am Lenker bleiben)
Zusammengefasst geht es bei allen diesen Punkten im Endeffekt wie immer um die Sicherheit am E-Scooter. Die zwei großen Bereiche sind die Sichtbarkeit und die Stabilität:
Bessere Sichtbarkeit
Ein E-Scooter Blinker - so wie auch die restliche E-Scooter Beleuchtung - dient an erster Stelle der verbesserten Sichtbarkeit im Straßenverkehr. E-Scooter sind im vergleich zu anderen Verkehrsteilnehmer:innen klein, schmal und wendig. Daher profitieren sie überdurchschnittlich stark davon, aktiv beleuchtet zu sein. Größere Fahrzeuge wie PKW und LKW können bereits auf weite Distanzen und bei jeder Witterung Blinklicht erkennen, während das Handzeichen insbesondere bei Dämmerung oder Gegenlicht untergeht. Dadurch können PKW auch besser auf die E-Scooter reagieren.
Wenn man beim Fahren dunkle Kleidung trägt, ist man ab der Dämmerung oder bei schlechter Sicht am E-Scooter schwerer erkennbar, selbst wenn man die Möglichkeit hätte, ein Handzeichen zu geben. Einerseits wird daher empfohlen, auf helle oder reflektierende Kleidung zu setzen. Andererseits besteht aber die Option, aktive Beleuchtung wie Blinker am E-Scooter nachzurüsten. Selbst wenn man trotzdem das klassische Handzeichen nutzt, erhöht ein Blinker die Sichtbarkeit und wirkt als zusätzliches Signal. Auch Fußgänger:innen bzw. Radfahrer:innen können auf das weit sichtbare Signal früher reagieren. Damit die Sichtbarkeit auch wirklich optimal erhöht wird, muss man Blinker nutzen, die aus jeder Richtung gut sichtbar sind und nicht vom Fahrer oder von der Fahrerin verdeckt werden können.
Erhöhte Stabilität
Neben der Sichtbarkeit kann das Upgraden des E-Scooters mit Blinkern einen riesigen Vorteil bezüglich Stabilität bieten. Wie bereits erwähnt, ist die Sturzgefahr beim Geben des Handzeichens stark erhöht, weil man eine kurze Weile einhändig fährt. Die Bauweise und Bereifung des E-Scooters, gepaart mit der Geschwindigkeit und dem hohen Schwerpunkt, verursachen bei einhändigem Fahren Instabilität. Abbiegen gar nicht anzuzeigen, birgt aber wiederum die Gefahr, von anderen Verkehrsteilnehme:innen übersehen zu werden und einen Unfall zu verursachen.
Blinker am E-Scooter zeigen einen Fahrtrichtungswechsel deutlich angezeigt - so wie das bei einem Auto oder Bus auch der Fall ist. Die Stabilität wird in allen Fällen erhöht, in denen die Hände nicht vom Lenker genommen werden müssen, um zu blinken. Hierauf muss bei der Auswahl des besten Blinker für das Nachrüsten am E-Scooter geachtet werden. Bei leuchtenden Handschuhe muss man beispielsweise die Hände von der Lenkerstange entfernen, um sie zu benutzen. E-Scooter-Blinker, die direkt an den Enden des Lenkers nachgerüstet werden und über einen Knopf am Lenker bedient werden müssen, haben zwar den Vorteil, dass man die Hand nicht vollständig heben muss, allerdings kann das Entlanggleiten an der Lenkerstange zusätzliches Risiko schaffen. Am besten sind gestenaktivierte Blinker, bei denen die Hände nicht vom Lenker genommen werden müssen. Nachgerüstete Blinker, die über eine kleine Fernsteuerung am Lenker aktiviert werden, erhöhen ebenfalls die Stabilität aber nur, wenn die Fernbedienung direkt an einem der Griffe montiert wird und ohne Bewegung der Hände erreicht werden kann.
Ist das Nachrüsten von Blinkern am E-Scooter erlaubt?
Die Vorteile von Blinkern am E-Scooter sind also klar. Die Frage bleibt dennoch: darf ich Blinker am E-Scooter überhaupt nachrüsten?
Deutschland
§ 5 Abs 4 eKFV erklärt die Nachrüstung mit nach vorne und nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeigern an E-Scooters - bzw. an Elektrokleinstfahrzeugen, wie sie genau genommen heißen - für zulässig.
Zu beachten ist, dass eine Nachrüstung am E-Scooter dem § 67 Absatz 5 Satz 6 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung entsprechen muss. Das bedeutet, dass die am E-Scooter nachgerüsteten Blinker gewissen Regelungen der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) entsprechen müssen und nur nach den Vorgaben anderer Regelungen der UNECE angebracht und ausgerichtet werden dürfen.
Österreich
Per Gesetz muss ein E-Scooter, in Österreich E-Kleintretroller genannt, mit einer wirksamen Bremsvorrichtung, mit Rückstrahlern oder Rückstrahlfolien, die nach vorne in weiß, nach hinten in rot und zur Seite in gelb wirken sowie bei Dunkelheit und schlechter Sicht mit weißem Licht nach vorne und rotem Rücklicht auszurüsten.
Das Gesetz enthält also kein Verbot, Blinker am E-Scooter nachzurüsten. Aber Achtung: andere Verkehrsteilnehmer:innen rechnen damit, dass ein Wechsel der Fahrtrichtung mit einer Armbewegung bzw. auf Brusthöhe angezeigt wird. Wenn der Blinker also nur am Trittbrett des E-Scooters, nahe der Fahrbahn angebracht wird, ist höchste Vorsicht geboten.
Wieso ist Flasher besser als andere E-Scooter-Blinker?
Flasher zeichnet sich durch eine Reihe an Funktionen von anderen Optionen als der beste Blinker für E-Scooter aus:
Kein Montageaufwand
Das simpelste gleich vorneweg: Flasher muss man gar nicht am E-Scooter montieren. Es wird an die Oberarme geschnappt, kann auf jedem Fahrzeug genutzt werden und - ebenfalls wichtig - kann nicht vom geparkten Fahrzeug geklaut werden. Man muss nichts verkabeln, verschrauben, muss keine Metallstifte in die Lenkerstange schrauben und braucht auch keine Fernbedienung zu montieren. Bei Flasher ist das Motto “Schnapp - Schnapp - ab”. Also links anschnappen, rechts anschnappen und Abfahrt! In Deutschland fällt Flasher auch nicht unter die StVZO, weil es nicht am Fahrzeug montiert wird. Allerdings beachten wir aber natürlich trotzdem alle relevanten, gesetzlichen Vorgaben. Hier erklären wir genauer, weshalb du Flasher in Deutschland, Österreich und der Schweiz nutzen darfst.
360° Sichtbarkeit
Was die Sichtbarkeit betrifft, sticht Flasher durch 360° Beleuchtung und durch die Positionierung auf Augenhöhe der Autofahrer:innen ins Auge.
360° Sichtbarkeit bedeutet, dass die Armbänder rundum leuchten und man am E-Scooter aus jeder Richtung gesehen wird. 90 % der Unfälle passieren beim Linksabbiegen durch den Gegenverkehr, deshalb ist wichtig, dass Flasher auch nach vorne leuchtet. Helme oder Blinker am Trittbrett, die nur nach hinten sichtbar sind, erfüllen dieses Kriterium genauso wenig wie Blinker in den Griffen oder an der Lenkerstange, die nur von vorne zu sehen sind. Auch Blinker im Rucksack sind nur von hinten sichtbar und bringen dem Gegenverkehr daher nichts.
Beleuchtung auf Augenhöhe
Das andere wichtige ist die Beleuchtung auf Augenhöhe. Nicht nur, dass ein Blinker den E-Scooter auf die sprichtwörtliche Augenhöhe mit anderen Fahrzeugen wie Autos hebt, Flasher ist auch genau im Sichtfeld dieser Autolenker befestigt und damit nicht zu übersehen. Hier ziehen Blinker, die nahe den Rädern befestigt sind, wieder den Kürzeren.
Klare Unterscheidung der Richtung
Bei Flasher ist absolut deutlich zwischen dem linken und dem rechten Blinker zu unterscheiden. Immerhin befindet sich zwischen den zwei Armbändern der gesamte Oberkörper des Fahrers bzw. der Fahrerin. Sind die Blinklichter bei anderen Blinkern nahe beisammen und noch dazu nahe der Fahrzeugmitte angebracht, ist diese deutliche Unterscheidungskraft nicht gegeben. Im schlimmsten Fall verwechselt der Verkehr den Linksblinker mit einem rechten Blinken und überholt, während der E-Scooter gerade links abbiegen möchte. Blinker an Helmen haben das zusätzliche Problem, dass der Kopf - und damit auch der Blinker - beim Abbiegen gedreht wird, und zwar beim Schulterblick.
Stabilität durch Gestensteuerung
Zu guter Letzt ist Flasher einzigartig, wenn es um die Bedienung geht: keine Fernbedienung bedeutet, dass ein weiteres Teil weniger ist, das geladen werden muss oder kaputt werden kann. Die Steuerung von Flasher kann zudem vollständig durchgeführt werden, ohne die Hand auch nur einen Millimeter bewegen zu müssen. Der Lenker ist immer im Griff und stabil, die Bremsen sind stets griffbereit. Damit trägt Flasher auch vollkommen zur Stabilität am E-Scooter bei. Ganz zu schweigen davon kann die Nutzung der Fernbedienung mühsam sein, wenn man dicke Handschuhe trägt. Und wenn man ständig hinunterblicken muss, um zu sehen, welchen Knopf man gerade drückt, beeinträchtigt das die Aufmerksamkeit.
Flasher Duo
- Blinker mit Gestensteuerung
- Front- & Rücklicht
- 3 Modi mit ultrahellen 360° LEDs
- Automatisches Notbremslicht
- StVO-konform & wasserresistent
- Navigation durch Vibration am Arm