Das verkehrssichere Fahrrad
Ein Fahrrad ist schnell besorgt, aber darf man dann sofort ohne Vorbereitung starten und am Straßenverkehr teilnehmen? Welche Regelungen gibt es für Reifen, Blinker, Licht & Co.? In diese Beitrag erfährst du alles, um dein Fahrrad verkehrstüchtig machen zu können.
Wann gilt ein Fahrrad als verkehrssicher?
Ein Fahrrad oder E-Scooter gilt als verkehrssicher, wenn die gesetzlich vorgeschriebene Mindestausrüstung vorhanden ist. In der Regel ist das eine Klingel oder Hupe, Bremsen, Reflektoren und Beleuchtung.
Wie mache ich mein Fahrrad in Deutschland verkehrssicher?
Ein Fahrrad ist in Deutschland verkehrssicher, wenn es
- mindestens eine helltönende Glocke,
- zwei voneinander unabhängige Bremsen,
- ein oder zwei nach vorn wirkende, nicht blinkende Scheinwerfer für weißes Abblendlicht,
- mindestens einen nach vorn wirkenden weißen Rückstrahler,
- mindestens eine Schlussleuchte für rotes Licht,
- mindestens einen großflächigen nicht dreieckigen Rückstrahler,
- eine Lichtmaschine, eine Batterie oder einen wieder aufladbaren Energiespeicher für den Betrieb von Scheinwerfer und Schlussleuchte,
- nach vorn und nach hinten wirkende gelbe Rückstrahler an den Pedalen,
- und entweder einen durchgehenden weißen Reflektorring an Reifen, Felge oder in den Speichen oder vollständig weiß reflektierende Speichen bzw. Speichenhülsen oder jeweils zwei seitlich wirkende, reflektierende gelbe Rückstrahler an jedem Rad
hat.
Daneben kann Beleuchtung wie die Armreifen von Flasher die Sichtbarkeit am Fahrrad und E-Scooter erhöhen und als StVZO-konformer Blinker für mehr Stabilität genutzt werden.
Mit welcher Ausstattung gilt mein Fahrrad in Österreich als verkehrssicher?
In Österreich sieht das Gesetz eine Reihe an Mindestausstattungen vor. Ein Fahrrad ist verkehrsüchtig, wenn es mit
- zwei voneinander unabhängig wirkenden Bremsvorrichtungen,
- einer Vorrichtung zur Abgabe von akustischen Warnzeichen (also Klingel, Hupe, Ratsche, Tröte),
- mindestens einem weißen, nach vorne wirkenden Rückstrahler (Mindestfläche 20 cm2),
- mindestens einem roten, nach hinten wirkenden Rückstrahler (Mindestfläche 20 cm2),
- gelben Rückstrahlern an den Pedalen oder einer vergleichbaren Alternative,
- und entweder ringförmig zusammenhängende, weiß oder gelb rückstrahlende Reifen oder an jedem Rad mit nach beiden Seiten wirkenden Rückstrahlern (Mindestfläche 20 cm2)
- einem eigenen Paar Pedalen bzw. Abstützvorrichtungen, einer eigenen Haltevorrichtung und einem eigenen Sitz pro Person
ausgestattet ist.
Die folgende Ausrüstung ist für die Sicherheit extrem wichtig und darf nur bei Tageslicht und guter Sicht entfallen:
- ein hellleuchtender, mit dem Fahrrad fest verbundener Scheinwerfer, der die Fahrbahn nach vorne mit weißem oder hellgelbem, ruhendem Licht mit einer Lichtstärke von mindestens 100 cd beleuchtet und
- ein rotes Rücklicht mit einer Lichtstärke von mindestens 1 cd. Dieses darf blinken und muss nicht am Fahrrad befestigt sein.
Bei mehrspurigen Fahrrädern müssen jeweils zwei Rückstrahler vorne und hinten die Breite des Fahrzeugs erkennen lassen, die Bremsen müssen auf alle Räder einer Achse gleichzeitig wirken und nicht jede beförderte Person braucht eigene Pedale und Haltegriffe.
Rennfahrräder dürfen bei Tageslicht und guter Sicht verwendet werden, wenn sie lediglich mit zwei voneinander unabhängig wirkenden Bremsvorrichtungen ausgerüstet sind.
Fahrtrichtungsanzeiger sind zulässig, das heißt, auch Flasher kann verwendet werden. Wieso das so ist, erklären wir hier: Flasher am Fahrrad und am E-Scooter nutzen
Ausstattung für ein verkehrssicheres Fahrrad in der Schweiz
Die Liste der Ausstattung, die in der Schweiz für Velos verpflichted ist, ist vergleichsweise kürzer. Sie beinhaltet
- geeignete, intakte Luftreifen oder andere elastische Reifen,
- zwei kräftige Bremsen, die separat auf Vorder- und Hinterreifen wirken (bei mehrspurigen Fahrrädern auf die jeweiligen Räder einer Achse gleichzeitig),
- genügend starke Rahmen, Lenkstange und Gabeln,
- mindestens ein nach vorne gerichteter weißer Rückstrahler (mindestens 10 cm2 groß),
- mindestens ein nach hinten gerichteter roter Rückstrahler (mindestens 10 cm2 groß),
- nach vorne und hinten gerichtete orange Rückstrahler an den Pedalen
Zusätzlich zu dieser Ausrüstung braucht ein Velo vom Beginn der Abenddämmerung bis zur Tageshelle sowie bei schlechten Sichtverhältnissen und in Tunneln
- mindestens ein nach vorn weiss leuchtendes, ruhendes Licht (abnehmbar oder angebracht) und
- mindestens ein nach hinten rot leuchtendes, ruhendes Licht (fest angebracht oder abnehmbar).
Das Schweizer Gesetz erlaubt auch konkret, Richtungsanzeiger wie Flasher am Velo zu nutzen.
Keine Klingel und noch nicht einmal ein Sattel sind für die Verkehrssicherheit nötig.
Wie bringe ich mein Fahrrad wieder in Schuss?
Wenn du dein Fahrzeug auf Verkehrssicherheit überprüfst, stelle also sicher, dass die Bremsen, die Rückstrahler, die Beleuchtung und die Klingel vorhanden sind.
Darüber hinaus gibt es Dinge, die du beachten solltest, um nicht nur ein verkehrstüchtiges, sondern ein möglichst langlebiges, verkehrssicheres Fahrzeug zu haben. Du musst überprüfen, ob alles, was sich bewegen soll, sich bewegt und ob alles, was sich nicht bewegen soll, starr ist.
Unbedingt notwendige Checkpunkte:
- Pflichtausstattung beachten
- Bremsen prüfen
- Fahrradkette kontrollieren
- Reifen checken
- Beleuchtung überprüfen
Zusätzliche Punkte für langlebige Fahrräder:
- Grundreinigung des Fahrrads
- Schaltung einstellen
- Schraubverbindungen festziehen
- Bewegliche Teile schmieren
- Bei E-Bikes: Batterie laden
Hier findest du die Maßnahmen im Detail:
- Die Bremsen gehören zur Pflichtausstattung und müssen auf Verschleiß und Funktion geprüft werden. Bei Bedarf kann die Bremse am Lenker oder am Reifen eingestellt werden, sodass sie wieder fest zieht. Eine Abnutzung der Bremsbacken sollte damit allerdings nicht ausgeglichen werden.
- Fahrradkette kontrollieren. Die Fahrradkette ist offensichtlich extrem wichtig und muss gleichzeitig großer Kraft widerstehen. Rost kann die Struktur schädigen, Schmutz kann die Abnutzung beschleunigen. Reinige die Kette und die Zahnräder mit einer Bürste und einem Lappen von Unrat und altem Öl. Nach der Reinigung wird die Kette mit Kettenöl geschmiert. Achte darauf, dass das Kettenöl nicht auf den Boden oder das restliche Fahrrad tropft und dass du - nach etwa 10 Minuten Wartezeit - überschüssiges Öl von der Kette wischt.
- Reifen checken. Überprüfe den Reifenmantel mit Sicht auf Beschädigungen und Abnutzung. Pumpe intakte Reifen bis zum empfohlenen Reifendruck auf, der auf dem Reifenmantel angegeben ist. Wenn der Luftdruck zu schnell entweicht, ist eventuell dein Luftschlauch beschädigt. Falls du unserem Tipp gefolgt bist und für den Winter etwas Luft aus den Reifen gelassen hast, um mehr Halt auf rutschiger Fahrbahn zu haben, kannst du den Reifen nun wieder praller füllen. Das spart Kraft und Abnutzung, wenn die Fahrbahn ohnehin griffiger ist.
- Im Frühjahr wenn es noch früher dunkel wird und auch im Sommer, wenn du spät Abends unterwegs bist, ist die Beleuchtung essenziell. Stelle sicher, dass die Scheinwerfer und Rückstrahler (vorne, hinten, an den Pedalen und den Speichen) nicht verschmutzt sind und dass die Stromversorgung funktioniert. Du kannst auf dem Fahrrad oder E-Scooter auch zusätzlich Beleuchtung wie etwa Fahrtrichtungsanzeiger nutzen. In Zukunft können Blinker auch direkt am Fahrrad befestigt werden, was den Instandhaltungsaufwand erhöht. Falls du getragene Blinker wie Flasher oder Helme nutzt, überprüfe den Ladestand. Achte bei Helmen auch, dass der Schaumstoff noch intakt ist.
Flasher Duo
- Blinker mit Gestensteuerung
- Front- & Rücklicht
- 3 Modi mit ultrahellen 360° LEDs
- Automatisches Notbremslicht
- StVO-konform & wasserresistent
- Navigation durch Vibration am Arm