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Wieso drehen sich die weißen und roten Lichter im Nacht-Modus immer um?!
Wieso drehen sich die weißen und roten Lichter im Nacht-Modus immer um?!

Die Armbänder passen sich automatisch während des Gebrauchs an die Fahrtrichtung an. Dadurch gibt es auch keinen linkes und rechtes Armband oder oben/unten. Jedes Armband stellt das Licht so, dass es richtig herum leuchtet: weiß nach vorne und rot nach hinten. Auf zwei Dinge ist zu achten:

  • Einerseits muss man darauf achten, Flasher korrekt anzulegen. Hier zeigen wir, wie man das am besten tut. Die Mittelteile müssen, wenn die Arme zB entspannt neben dem Körper hängen, gerade seitlich vom Körper abstehen.
  • Andererseits ist die Kalibrierung darauf ausgelegt, am Fahrzeug stattzufinden. Setze dich also auf dein Fahrzeug, halte die Lenkstange fest und blinke. Schon kalibriert sich Flasher. Im Stehen oder wenn man keinen Lenker festhält, ist die Kalibrierung etwas schwieriger. Flasher soll anstelle des klassischen Handzeichens verwendet werden, damit die Hände immer am Lenker bleiben können. Wenn du den Arm trotzdem ausstrecken möchtest, achte darauf, zuerst den Ellbogen schnell zur Seite zu heben und erst dann den Lenker loszulassen und den Ellbogen auszustrecken.

Während der Fahrt kann Flasher genauso mit Blinken kalibriert werden. Am schnellsten geht es, wenn man die Blink-Geste ausführt, den Ellbogen oben hält und nach etwa 2 Sekunden den Ellbogen schnell wieder senkt. Damit schaltet man den Blinker ein und nach 2 Sekunden gleich wieder aus!

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Ein Armband funktioniert plötzlich nicht mehr oder lässt sich nicht mehr laden! Was jetzt?
Die Lichter des Nacht-Modus blenden mich. Was kann ich tun?
Ich habe Schwierigkeiten die Armbänder anzulegen. Sind sie kaputt?