Wir empfehlen, die Flasher 24 Stunden lang nicht angesteckt liegen zu lassen, bis der Akku vollständig entladen ist (das erkennst du an der roten Lampe, die beim erneuten Einschalten aufleuchtet und einen kritischen Akkustand anzeigt). Anschließend lade die Flasher bitte erneut vollständig auf. Dann sollte das Armband wieder problemlos funktionieren.Wichtig ist: Das Funktionsproblem kann nicht während der Fahrt auftreten. Wichtig hinsichtlich Aufladen ist, dass du ein USB-A auf USB-C Ladekabel (im besten Fall jenes, dass du in der Packung vorgefunden hast) verwendest. Ein UBS-C auf USB-C-Ladekabel kann aktuell nicht zum Laden verwendet werden. Stell bitte auch sicher, dass das Netzteil, das du verwendest, zwischen 1A und 2,4 A (= 1.000 mA bis 2.400 mA) ermöglicht. Wenn das Ladegerät zu schwach ist, können nicht beide Armreifen gleichzeitig mit ausreichend Strom versorgt werden. Das Laden von einer USB-A Buchse am Laptop/Computer funktioniert meist nicht, da die Buchsen vieler dieser Geräte nur 0,5A unterstützen. Wenn ein Netzteil weit mehr als die nötigen 2,4 A (bzw. 12 W) Strom liefert, verhindern die Akkus ein Aufladen, damit keine Überhitzung und Gefahren entstehen können. Sollte das Problem weiterhin bestehen, nachdem du die Flasher für 24 Stunden nicht angesteckt liegen gelassen und anschließend wieder aufgeladen hast, dann wende dich bitte an support@flasher.tech.

Die Armbänder passen sich automatisch während des Gebrauchs an die Fahrtrichtung an. Dadurch gibt es auch keinen linkes und rechtes Armband oder oben/unten. Jedes Armband stellt das Licht so, dass es richtig herum leuchtet: weiß nach vorne und rot nach hinten. Auf zwei Dinge ist zu achten:Einerseits muss man darauf achten, Flasher korrekt anzulegen. Hier zeigen wir, wie man das am besten tut. Die Mittelteile müssen, wenn die Arme zB entspannt neben dem Körper hängen, gerade seitlich vom Körper abstehen.Andererseits ist die Kalibrierung darauf ausgelegt, am Fahrzeug stattzufinden. Setze dich also auf dein Fahrzeug, halte die Lenkstange fest und blinke. Schon kalibriert sich Flasher. Im Stehen oder wenn man keinen Lenker festhält, ist die Kalibrierung etwas schwieriger. Flasher soll anstelle des klassischen Handzeichens verwendet werden, damit die Hände immer am Lenker bleiben können. Wenn du den Arm trotzdem ausstrecken möchtest, achte darauf, zuerst den Ellbogen schnell zur Seite zu heben und erst dann den Lenker loszulassen und den Ellbogen auszustrecken.Während der Fahrt kann Flasher genauso mit Blinken kalibriert werden. Am schnellsten geht es, wenn man die Blink-Geste ausführt, den Ellbogen oben hält und nach etwa 2 Sekunden den Ellbogen schnell wieder senkt. Damit schaltet man den Blinker ein und nach 2 Sekunden gleich wieder aus!

Um die Blendung der Lichter des Nacht-Modus zu reduzieren, empfehlen wir die Verwendung unserer Flasher App. Dort kannst du die Helligkeit individuell anpassen. Weitere Informationen zur App findest du hier: https://flasher.tech/products/flasher-app?_pos=1&_sid=8aa39934b&_ss=r

Du findest hier ein Video, das dir erklärt, wie man den Verschlussmechanismus von Flasher am besten bedient. Sieh bitte auch alle Fragen in unserem FAQ-Bereich zum Verschlussmechanismus durch. Sollten weiterhin Schwierigkeiten bestehen, kontaktiere uns einfach über unser Kontakt-Formular.